| ลำดับ | โครงการ/กิจกรรม | งบประมาณ โครงการ (บาท) |
วันที่ประกาศ | เลขที่เอกสาร/ประกาศ | หน่วยงาน | เอกสาร |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1441 | จ้างก่อสร้างงานราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 2050 ตอนควบคุม 0100 ตอน อุบลราชธานี - ตระการพืชผล ระหว่าง กม.29+470 - กม.30+639 (เป็นช่วงๆ) ปริมาณงาน 1 แห่ง (ปริมาณงาน 1,584 เมตร) | 2,990,000.00 | 11/04/2567 | - | แขวงทางหลวงอุบลราชธานีที่ 1 |
|
| 1442 | ซื้อวัสดุก่อสร้าง กิจกรรมอำนวยการและสนับสนุนการพัฒนาทางหลวง ประจำปีงบประมาณ 2567 รหัสงาน 20540 งานค่าปรับปรุงอาคารที่พักอาศัยและสิ่งก่อสร้างประกอบ แขวงทางหลวงศรีสะเกษที่ 1 จ.ศรีสะเกษ 1 แห่ง ปริมาณงาน 1 แห่ง | 1,000,000.00 | 11/04/2567 | คค 06052/พ.1/e/35/2567 | แขวงทางหลวงศรีสะเกษที่ 1 |
|
| 1443 | จ้างก่อสร้างงานตามแผนรายประมาณการ กิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ประจำปีงบประมาณ 2567 รหัสงาน 24100 งานบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ ทางหลวงหมายเลข 1095 ตอนควบคุม 0201 ตอน กิ่วคอหมา - แม่นะ ตอน 2 ระหว่าง กม.77+800 - กม.78+660 ปริมาณงาน 6,880 ตร.ม. จำนวน 11รายการ | 10,200,000.00 | 11/04/2567 | - | แขวงทางหลวงแม่ฮ่องสอน |
|
| 1444 | ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างโครงข่ายทางหลวงแผ่นดิน กิจกรรมก่อสร้างทางหลวงพัฒนาพื้นที่ระดับภาค งานก่อสร้างเพิ่มช่องจราจรระดับภาค ทางหลวงหมายเลข 107 ตอน เมืองงาม - แม่จัน ระหว่าง กม.238+300 - กม.239+680 | 30,000,000.00 | 11/04/2567 | TOR 37/2567 | สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่) |
|
| 1445 | ประกวดราคาจ้างก่อสร้างทาง จำนวน 11 รายการ ในทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 23 ตอน ควบคุม 0501 ตอน บ้านสวน - เขื่องใน ระหว่าง กม. 225+892 - กม. 226+500 ระยะทาง 0.608 กม. | 4,004,840.00 | 11/04/2567 | - | ศูนย์สร้างทางขอนแก่น |
|
| 1446 | จ้างก่อสร้างกิจกรรมบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค ทางหลวงหมายเลข 2 ตอน ตาลาด - หนองแวงโสกพระ ตอน 2 ระหว่าง กม.239+170 - กม.241+075 RT. ปริมาณงาน 1 แห่ง | 19,999,400.00 | 11/04/2567 | - | แขวงทางหลวงนครราชสีมาที่ 1 |
|
| 1447 | งานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเดิม นำกลับมาใช้ใหม่ ทางหลวงหมายเลข 1 ตอนควบคุม 0901 ตอน โนนปอแดง - ปากดง ตอน 2 ระหว่าง กม.434+620 - กม.438+576 RT. | 15,000,000.00 | 11/04/2567 | tor | แขวงทางหลวงกำแพงเพชร |
|
| 1448 | ประกวดราคางานจ้างเหมาดำเนินการก่อสร้างทาง จำนวน 7 รายการ ทางหลวงหมายเลข 2406 ตอน ควบคุม 11600 ตอน บ้านโคก - ธาตุกลาง ระหว่าง กม. 14+400 - กม. 18+820 (เป็นช่วง ๆ) ระยะทาง 4.420 กม. | 16,767,020.00 | 11/04/2567 | - | ศูนย์สร้างทางขอนแก่น |
|
| 1449 | จ้างก่อสร้างแผนรายประมาณการ กิจกรรมอำนวยความปลอดภัยทางถนน ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2567 งานอำนวยความปลอดภัยเพื่อป้องกันและแก้ไขอุบัติเหตุทางถนน รหัสงาน 31410 งานไฟฟ้าแสงสว่าง บนทางหลวงหมายเลข 419 ตอน ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง ระหว่าง กม.21+564- กม.23+671 (เป็นช่วง | 2,993,000.00 | 11/04/2567 | - | แขวงทางหลวงตรัง |
|
| 1450 | กิจกรรมบำรุงรักษาสะพาน ปีงบประมาณ ๒๕๖๗ รหัสงาน ๒๙๐๐๐ งานบำรุงรักษาสะพาน ทางหลวงหมายเลข ๔ ตอนควบคุม ๐๖๐๔ ตอน ห้วยยาง - บางสะพาน ที่ กม.๓๕๘+๙๒๑ ปริมาณงาน ๑ แห่ง | 2,000,000.00 | 11/04/2567 | - | แขวงทางหลวงประจวบคีรีขันธ์ (หัวหิน) |
|
| 1451 | กิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ปีงบประมาณ 2567 รหัสงาน 22350 งานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเดิม นำกลับมาใช้ใหม่ ทางหลวงหมายเลข 325 ตอนควบคุม 0101 ตอน บางแพ - บางพรม ตอน 4 ระหว่าง กม.20+100 - กม.21+097 LT.,RT. ปริมาณงาน 1 แห่ง (25,399 ตร.ม.) | 13,500,000.00 | 11/04/2567 | - | แขวงทางหลวงสมุทรสงคราม |
|
| 1452 | กิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง งานฟื้นฟูทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 3 ตอน แบริ่ง ถึง ท้ายบ้าน ระหว่าง กม.19+900 ถึง กม.22+000 ด้านซ้ายทางและด้านขวาทาง (เป็นช่วงๆ) ปริมาณงาน 1 แห่ง | 50,000,000.00 | 09/04/2567 | สทล.13/TOR/20/2567 | สำนักงานทางหลวงที่ 13 |
|
| 1453 | เหล็กเส้นกลมเกลี้ยง เหล็กเส้นข้ออ้อยและลวดเหล็กกล้าตีเกลียวสำหรับคอนกรีตอัดแรง จำนวน 11 รายการ | 201,136,020.00 | 11/04/2567 | 67049192849 | ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1454 | จ้างก่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพจุดจอดพักรถบรรทุก (Truck rest area) และสถานีตรวจสอบน้ำหนักยโสธร พร้อมปรับปรุงภูมิทัศน์ จ.ยโสธร | 20,000,000.00 | 11/04/2567 | สคน.2/142/67 ลว. 5 เม.ย 67 | สำนักงานควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ |
|
| 1455 | โครงการก่อสร้างโครงข่ายทางหลวงแผ่นดิน กิจกรรมก่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง งานก่อสร้างทางคู่ขนาน ทางหลวงหมายเลข 35 ตอนสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีนฝั่งตะวันตก – นาโคก ระหว่าง กม.51+850 – กม.53+875 ทางขนานด้านขวาทาง ผลิตผล 1 แห่ง | 35,000,000.00 | 27/03/2567 | สทล.13/TOR/12/2567 | สำนักงานทางหลวงที่ 13 |
|
