ลำดับ | โครงการ/กิจกรรม | งบประมาณ โครงการ (บาท) |
วันที่ประกาศ | เลขที่เอกสาร/ประกาศ | หน่วยงาน | เอกสาร |
---|---|---|---|---|---|---|
9436 | กิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ประจำปี 2566 รหัสงาน 23300 จ้างเหมาทำงานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเดิม นำกลับมาใช้ใหม่ ทางหลวงหมายเลข 2201 ตอนควบคุม 0101 - 0102 ตอน ขุขันธ์ - แยกนาเจริญ - ช่องสะงำ ระหว่าง กม.14+050 - กม.18+100 (เป็นตอนๆ) ปริมาณงาน 29,340 SQ.M | 13,500,000.00 | 25/10/2565 | คค 06052/พ.1/e/23/2566 | แขวงทางหลวงศรีสะเกษที่ 1 | |
9437 | กิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ประจำปี 2566 รหัสงาน 23300 จ้างเหมาทำงานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเดิม นำกลับมาใช้ใหม่ ทางหลวงหมายเลข 2083 ตอนควบคุม 0102 ตอน หัวช้าง - สะเดา ระหว่าง กม.10+530 - กม.15+311 (เป็นตอนๆ) ปริมาณงาน 27,66 | 13,000,000.00 | 25/10/2565 | คค 06052/พ.1/e/24/2566 | แขวงทางหลวงศรีสะเกษที่ 1 | |
9438 | กิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ประจำปี 2566 รหัสงาน 23300 จ้างเหมาทำงานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเดิม นำกลับมาใช้ใหม่ ทางหลวงหมายเลข 226 ตอนควบคุม 0401 ตอน ห้วยทับทัน – ศรีสะเกษ ตอน 1 ระหว่าง กม.233+960 - กม.235+705 ปริมาณงาน 38,034 SQ.M. | 17,272,000.00 | 25/10/2565 | คค 06052/พ.1/e/29/2566 | แขวงทางหลวงศรีสะเกษที่ 1 | |
9439 | งานจ้างเหมาทำการติดตั้งราวกันอันตรายเพื่อสร้างความปลอดภัยบริเวณทางหลวง ทล.3467 ตอน นครหลวง - ท่าเรือ ต.บางระกำ อ.นครหลวง และต.บ้านร่อม อ.ท่าเรือ จ.พระนครศรีอยุธยา ระหว่าง กม.0+000 - กม.19+466 (เป็นช่วงๆ) | 10,000,000.00 | 21/10/2565 | ประกาศเชิญชวน ที่ อย.e- 5 -2566 -งบจังหวัด | แขวงทางหลวงอยุธยา | |
9440 | กิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ประจำปี 2566 รหัสงาน 23300 จ้างเหมาทำงานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเดิม นำกลับมาใช้ใหม่ ทางหลวงหมายเลข 2167 ตอนควบคุม 0100 ตอน ตรางสวาย - ท่าด่าน ตอน 2 ระหว่าง กม.16+503 - กม.22+521 (เป็นตอนๆ) ปริมาณงาน 37,512 SQ.M. | 17,000,000.00 | 25/10/2565 | คค 06052/พ.1/e/21/2566 | แขวงทางหลวงศรีสะเกษที่ 1 | |
9441 | งานจ้างเหมาทำการงานบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ ทางหลวงหมายเลข 34 ตอน บางวัว - บางปะกง ระหว่าง กม.47+000 - กม.50+100 (คู่ขนานขาออก) และ กม.51+165 - กม.52+900 (คู่ขนานขาเข้า) | 50,000,000.00 | 25/10/2565 | ทล.14/eb/15/2566 | สำนักงานทางหลวงที่ 14 | |
9442 | งานจ้างเหมาทำการงานบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ ทางหลวงหมายเลข 3481 ตอน ศาลาแดง - บางขนาก ระหว่าง กม.3+050 - กม.7+800 | 35,000,000.00 | 25/10/2565 | ทล.14/eb/16/2566 | สำนักงานทางหลวงที่ 14 | |
9443 | งานจ้างเหมาทำการโครงการบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค ทางหลวงหมายเลข 331 ตอน สัตหีบ - เขาบายศรี ระหว่าง กม.1+500 - กม.1+800, กม.3+000 - กม.4+000 | 23,600,000.00 | 25/10/2565 | ทล.14/eb/17/2566 | สำนักงานทางหลวงที่ 14 | |
9444 | งานซ่อมใหญ่ระบบ Image Processing System (ImPS) สถานีตรวจสอบน้ำหนักโนนสูง (ขาเข้า) จ.นครราชสีมา | 2,000,000.00 | 01/10/2565 | สคน.e-97/2566 ลว. 25 ต.ค. 65 | สำนักงานควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ | |
9445 | จ้างงานปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพสถานีตรวจสอบน้ำหนักย่อยสำหรับ Spot Check ทางหลวงหมายเลข 9 จ.ปทุมธานี | 10,000,000.00 | 25/10/2565 | สคน.e-95/2566 ลว.25 ต.ค.2565 | สำนักงานควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ | |
9446 | รหัสงาน 33100 กิจกรรมยกระดับความปลอดภัยบริเวณทางแยกขนาดใหญ่ ทางหลวงหมายเลข 3041 ตอนควบคุม 0102 ตอน หนองแซง - สระบุรี ระหว่าง กม.21+071 - กม.21+571 | 20,000,000.00 | 25/10/2565 | สทล.11.63.2566 ลงวันที่ 25 ตุลาคม 2565 | สำนักงานทางหลวงที่ 11 | |
9447 | รหัสงาน 33100 กิจกรรมยกระดับความปลอดภัยบริเวณทางแยกขนาดใหญ่ ทางหลวงหมายเลข 3022 ตอนควบคุม 0100 ตอน พระพุทธบาท - ท่าเรือ ระหว่าง กม.5+980 - กม.6+490 | 20,000,000.00 | 25/10/2565 | สทล.11.62.2566 ลงวันที่ 25 ตุลาคม 2565 | สำนักงานทางหลวงที่ 11 | |
9448 | รหัสงาน 28006 ค่าก่อสร้างที่พักริมทาง ทางหลวงหมายเลข 2 ตอน ซับบอน - มวกเหล็ก ระหว่าง กม.29+460 RT. | 15,000,000.00 | 25/10/2565 | สทล.11.61.2566 ลงวันที่ 25 ตุลาคม 2565 | สำนักงานทางหลวงที่ 11 | |
9449 | รหัสงาน 28003 โครงการบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค ทางหลวงหมายเลข 1 ตอนควบคุม 0601 ตอน ลำพยนต์ - เกษตรชัย ตอน 1 ระหว่าง กม.226+920 - กม.228+000 | 18,600,000.00 | 25/10/2565 | สทล.11.60.2566 ลงวันที่ 25 ตุลาคม 2565 | สำนักงานทางหลวงที่ 11 | |
9450 | จ้างก่อสร้าง ตามแผนรายประมาณการ กิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ประจำปี พ.ศ.๒๕๖๖ รหัสงาน ๒๒๒๐๐ งานเสริมผิวแอสฟัลต์ ทางหลวงหมายเลข ๑๓๒๙ ตอน นาป้อใต้-บ้านเอื้อม ระหว่าง กม.๗+๖๙๕- กม.๑๑+๔๖๕ ปริมาณงาน ๓๓,๙๓๐ ตร.ม. | 15,000,000.00 | 25/10/2565 | eb.ลป.2/6/2566 | แขวงทางหลวงลำปางที่ 2 |