ลำดับ | โครงการ/กิจกรรม | งบประมาณ โครงการ (บาท) |
วันที่ประกาศ | เลขที่เอกสาร/ประกาศ | หน่วยงาน | เอกสาร |
---|---|---|---|---|---|---|
916 | จ้างก่อสร้างกิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ปี 2567 รหัสงาน 24100 งานบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ ทางหลวงหมายเลข 2376 ตอน น้ำซึม - โสกกล้า ตอน 2 ระหว่าง กม.20+695 - กม.22+750 | 15,000,000.00 | 25/04/2567 | แขวงทางหลวงอุดรธานีที่ 1 | ||
917 | กิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ปี ๒๕๖๗ รหัสงาน ๒๔๑๐๐ งานบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ ทางหลวงหมายเลข ๒๑๘๒ ตอนควบคุม ๐๑๐๑ ตอน เดชอุดม - โนนเรียง ระหว่าง กม.๒๑+๕๐๐ - กม.๒๓+๐๗๐ | 12,999,000.00 | 25/04/2567 | - | แขวงทางหลวงอุบลราชธานีที่ 2 | |
918 | จ้างก่อสร้างกิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ปี 2567 รหัสงาน 24100 งานบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ ทางหลวงหมายเลข 2098 ตอน บ้านผือ - ข้าวสาร ตอน 2 ระหว่าง กม.10+345 - กม.13+210 | 20,000,000.00 | 25/04/2567 | แขวงทางหลวงอุดรธานีที่ 1 | ||
919 | จ้างก่อสร้างงานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเดิม นำกลับมาใช้ใหม่ ทางหลวงหมายเลข 33 ตอน ประจันตคาม - พระปรง ระหว่าง กม.206+031 - กม.210+213 RT. ผลผลิต 1 แห่ง | 15,000,000.00 | 25/04/2567 | - | แขวงทางหลวงปราจีนบุรี | |
920 | กิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ปี ๒๕๖๗ รหัสงาน ๒๓๒๐๐ งานซ่อมทางผิวแอสฟัลต์ ทางหลวงหมายเลข ๒๑๗ ตอนควบคุม ๐๑๐๓ ตอน พิบูลมังสาหาร - ช่องเม็ก ระหว่าง กม.๗๗+๐๐๐ - กม.๗๘+๕๙๐ | 19,999,100.00 | 25/04/2567 | - | แขวงทางหลวงอุบลราชธานีที่ 2 | |
921 | กิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ประจำปี 2567 รหัสงาน 24100 งานบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ ทางหลวงหมายเลข 3475 ตอนควบคุม 0100 ตอน ทับกฤช - พนมรอก ตอน 2 ระหว่าง กม.20+700 - กม.24+000 | 20,000,000.00 | 25/04/2567 | คค.06127/พ.1/ 317 /2567 ลว 19 เมษายน 2567 | สำนักงานทางหลวงที่ 11 | |
922 | จ้างก่อสร้างกิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ประจำปี 2567 รหัสงาน 25900 งานปรับปรุงทางหลวงเพื่อส่งเสริมคุณภาพชีวิตขั้นพื้นฐาน ทางหลวงหมายเลข 2406 ตอนควบคุม 0100 ตอน บ้านโคก - ธาตุกลาง ตอน 1 ระหว่าง กม.0+000 - กม.2+500 ปริมาณงาน 1 แห่ง (ปริมาณงาน 22,420 ตร.ม.) | 10,500,000.00 | 25/04/2567 | - | แขวงทางหลวงอุบลราชธานีที่ 1 | |
923 | จ้างเหมาทำการงานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเดิม นำกลับมาใช้ใหม่ ทางหลวงหมายเลข ๔๒๔๐ ตอนควบคุม ๐๑๐๐ ตอน ทุ่งมะพร้าว - สามแยกนิคม ระหว่าง กม.๑๐+๔๕๐ - กม.๑๔+๘๐๐ ปริมาณงาน ๑ แห่ง | 15,000,000.00 | 25/04/2567 | - | แขวงทางหลวงภูเก็ต | |
924 | โครงการบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค ประจำปี 2567 รหัสงาน 28100 กิจกรรมบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค ทางหลวงหมายเลข 2 ตอนควบคุม 0103 ตอน ซับบอน - มวกเหล็ก ระหว่าง กม.32+000 - กม.35+000 LT เป็นช่วงๆ | 20,000,000.00 | 25/04/2567 | คค.06127/พ.1/ 315 /2567 ลว 19 เมษายน 2567 | สำนักงานทางหลวงที่ 11 | |
925 | โครงการบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค ประจำปี 2567 รหัสงาน 28100 กิจกรรมบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค ทางหลวงหมายเลข 2 ตอนควบคุม 0102 ตอน ตาลเดี่ยว - ซับบอน ตอน 1 ระหว่าง กม.14+000 - กม.18+000 เป็นช่วงๆ | 20,000,000.00 | 25/04/2567 | คค.06127/พ.1/ 313 /2567 ลว 19 เมษายน 2567 | สำนักงานทางหลวงที่ 11 | |
926 | จ้างเหมาทำการงานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเดิม นำกลับมาใช้ใหม่ ทางหลวงหมายเลข ๔๐๓๒ ตอนควบคุม ๐๑๐๑ ตอน บางไทร - ตำตัว ระหว่าง กม.๐+๐๐๐ - กม.๔+๐๕๐ ปริมาณงาน ๑ แห่ง | 15,000,000.00 | 25/04/2567 | - | แขวงทางหลวงภูเก็ต | |
927 | กิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ประจำปี 2567 รหัสงาน 22350 งานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเดิม นำกลับมาใช้ใหม่ (ASPHALT HOT MIX RECYCLING) ทางหลวงหมายเลข 1 ตอนควบคุม 0403 ตอน ปากข้าวสาร - แยกสวนพฤกษศาสตร์พุแค ตอน 10 ระหว่าง กม.120+900 - กม.122+750 LT | 18,000,000.00 | 25/04/2567 | คค.06127/พ.1/ 312 /2567 ลว 19 เมษายน 2567 | สำนักงานทางหลวงที่ 11 | |
928 | จ้างก่อสร้างกิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ประจำปี 2567 รหัสงาน 22200 งานเสริมผิวแอสฟัลต์ ทางหลวงหมายเลข 2462 ตอนควบคุม 0100 ตอน หนองหล่ม - หนองเหล่า ระหว่าง กม.0+000 - กม.2+714 ปริมาณงาน 1 แห่ง (ปริมาณงาน 16,959 ตร.ม.) | 9,399,600.00 | 25/04/2567 | - | แขวงทางหลวงอุบลราชธานีที่ 1 | |
929 | กิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ปี ๒๕๖๗ รหัสงาน ๒๓๒๐๐ งานซ่อมทางผิวแอสฟัลต์ ทางหลวงหมายเลข ๒๑๗๒ ตอนควบคุม ๐๑๐๒ ตอน อ่างศิลา - โนนเรียง ตอน ๑ ระหว่าง กม.๓๐+๓๖๕ - กม.๓๑+๑๓๕ | 18,499,000.00 | 25/04/2567 | - | แขวงทางหลวงอุบลราชธานีที่ 2 | |
930 | กิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ปี ๒๕๖๗ รหัสงาน ๒๒๒๐๐ งานเสริมผิวแอสฟัลต์ ทางหลวงหมายเลข ๒๑๗๒ ตอนควบคุม ๐๑๐๒ ตอน อ่างศิลา - โนนเรียง ระหว่าง กม.๔๐+๐๐๐ - กม.๔๔+๑๓๐ | 14,999,700.00 | 25/04/2567 | - | แขวงทางหลวงอุบลราชธานีที่ 2 |