| ลำดับ | โครงการ/กิจกรรม | งบประมาณ โครงการ (บาท) |
วันที่ประกาศ | เลขที่เอกสาร/ประกาศ | หน่วยงาน | เอกสาร |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33916 | งานปรับปรุงจุดตัดทางรถไฟ ทางหลวงหมายเลข 3076 ตอนควบคุม 0200 ตอน บางหอย - วังขอน ระหว่าง กม.22+380 - กม.23+880 ปริมาณงาน 1 แห่ง | 1,200,000.00 | 23/03/2563 | - | แขวงทางหลวงปราจีนบุรี |
|
| 33917 | งานจ้างเหมาทำการ รหัสงาน 33200 กิจกรรมเพิ่มประสิทธิภาพป้ายและเครื่องหมายจราจรรองรับทางหลวงอาเซียน ทางหลวงหมายเลข 1 ตอนควบคุม 0801 ตอน หางน้ำหนองแขม - บ้านหว้า ระหว่าง กม.309 + 000 -กม.327 + 500 ปริมาณงาน 1 แห่ง (131.280 ตร.ม.) | 1,950,000.00 | 23/03/2563 | 437/พ.1/e12/2563 | แขวงทางหลวงนครสวรรค์ที่ 1 |
|
| 33918 | งานจ้างเหมาทำการ รหัสงาน 33500 งานโครงการปรับปรุงความปลอดภัยบริเวณหน้าโรงเรียน ทางหลวงหมายเลข 1182 ตอนควบคุม 0101 ตอน แยกนวมินทร์ - หาดเสลา ระหว่าง กม. 15 + 050 - กม. 27 + 600 ปริมาณงาน 3 แห่ง | 1,284,000.00 | 23/03/2563 | 437/พ.1/e 10/2561 | แขวงทางหลวงนครสวรรค์ที่ 1 |
|
| 33919 | งานจ้างเหมาทำการ รหัสงาน 33200 กิจกรรมเพิ่มประสิทธิภาพป้ายและเครื่องหมายจราจรรองรับทางหลวงอาเซียน ทล.1 หางน้ำหนองแขม-บ้านหว้า กม.305+578 - กม.329+576, ทล.333 สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา-ท่าน้ำอ้อย กม.182+227-กม.182+838 ปริมาณงาน 1 แห่ง (221.280 ตร.ม.) | 1,990,000.00 | 23/03/2563 | 437/พ.1/e13/2563 | แขวงทางหลวงนครสวรรค์ที่ 1 |
|
| 33920 | งานโครงการปรับปรุงความปลอดภัยบริเวณหน้าโรงเรียน ทางหลวงหมายเลข 33 ตอนควบคุม 0601 ตอน ปากพลี - ประจันตคาม ที่บริเวณ กม.167+900 และ กม.169+250 ผลผลิต 2 แห่ง | 900,000.00 | 23/03/2563 | - | แขวงทางหลวงปราจีนบุรี |
|
| 33921 | งานโครงการปรับปรุงความปลอดภัยบริเวณหน้าโรงเรียน ทางหลวงหมายเลข 3070 ตอนควบคุม 0100 ตอน ศรีมโหสถ - ศรีมหาโพธิ ตอน 2 ที่บริเวณ กม.5+650 , กม.7+450 และ กม.11+500 ผลผลิต 3 แห่ง | 1,500,000.00 | 23/03/2563 | - | แขวงทางหลวงปราจีนบุรี |
|
| 33922 | งานจ้างเหมาทำงานโครงการบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค ทางหลวงหมายเลข 3574 ตอนควบคุม 0100 ตอน มาบปู - เขาน้อย ระหว่าง กม.2+300 - กม.3+000(RT.) ปริมาณงาน 1 แห่ง | 6,000,000.00 | 23/03/2563 | ชบ.2/eb/19/2563 | แขวงทางหลวงชลบุรีที่ 2 |
|
| 33923 | จ้างเหมาทำการเสริมผิวแอสฟัลต์ ทางหลวงหมายเลข 42 ตอนควบคุม 0101 ตอน คลองแงะ-นาทวี ระหว่าง กม.6+605-กม.9+895 ปริมาณงาน 32,900 ตร.ม. จำนวน 7 รายการ | 13,000,000.00 | 23/03/2563 | - | แขวงทางหลวงสงขลาที่ 2 (นาหม่อม) |
|
| 33924 | งานโครงการปรับปรุงความปลอดภัยบริเวณหน้าโรงเรียน ทางหลวงหมายเลข 3079 ตอนควบคุม 0101 ตอน ปราจีนบุรี - ศรีมหาโพธิ ที่บริเวณ กม.5+250 และ ทางหลวงหมายเลข 3079 ตอนควบคุม 0102 ตอน ศรีมหาโพธิ - พญาจ่าย ที่บริเวณ กม.23+500 ผลผลิต 2 แห่ง | 900,000.00 | 23/03/2563 | - | แขวงทางหลวงปราจีนบุรี |
|
| 33925 | งานจ้างเหมาทำงานเสริมผิวแอสฟัลต์ ทางหลวงหมายเลข 3144 ตอนควบคุม 0100 ตอน ตลาดหนองมน - ทางเข้าสวนสัตว์เปิดเขาเขียว ระหว่าง กม.4+400 - กม.6+000 ปริมาณงาน 19,250 ตร.ม. | 7,200,000.00 | 23/03/2563 | ชบ.2/eb/18/2563 | แขวงทางหลวงชลบุรีที่ 2 |
|
| 33926 | งานโครงการปรับปรุงความปลอดภัยบริเวณหน้าโรงเรียน ทางหลวงหมายเลข 319 ตอนควบคุม 0101 ตอนหนองชะอม - ปราจีนบุรี ที่บริเวณ กม.3+230 และทางหลวงหมายเลข 319 ตอนควบคุม 0103 ตอนไผ่ชะเลือด - โคกไทย ที่บริเวณ กม.34+450 ผลผลิต 2 แห่ง | 1,740,000.00 | 23/03/2563 | - | แขวงทางหลวงปราจีนบุรี |
|
| 33927 | งานจ้างเหมาทำงานบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ ทางหลวงหมายเลข 3144 ตอนควบคุม 0100 ตอน ตลาดหนองมน - ทางเข้าสวนสัตว์เปิดเขาเขียว ระหว่าง กม.2+700 - กม.3+900 ปริมาณงาน 14,150 ตร.ม. | 10,500,000.00 | 23/03/2563 | ชบ.2/eb/15/2563 | แขวงทางหลวงชลบุรีที่ 2 |
|
| 33928 | กิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวงปี 2563 รหัสงาน 25200 งาน ขยายทางจราจร ทางหลวงหมายเลข 3064 ตอนควบคุม 0100 ตอน อ่างทอง - ปากดง ระหว่าง กม.22+175 - กม.22+950 ปริมาณงาน 9,300 ตร.ม. แขวงทางหลวงอ่างทอง | 12,500,000.00 | 23/03/2563 | - | สำนักงานทางหลวงที่ 12 |
|
| 33929 | แผนงานบูรณาการพัฒนาพื้นที่ระดับภาค พัฒนาทางหลวงหมายเลข 1 ตอน แยกโรงเรียนสุธีวิทยา - ดงจำปา ระหว่าง กม.144+086 - กม.146+940 | 28,600,000.00 | 23/03/2563 | คค.06127/พ.1/59/2563 ลว. 5 มีนาคม 2563 | สำนักงานทางหลวงที่ 11 |
|
| 33930 | แผนงานบูรณาการพัฒนาพื้นที่ระดับภาค งานบูรณาการพัฒนาพื้นที่ระดับภาค ด้านการสร้างความสามารถในการแข่งขันของประเทศ ทางหลวงหมายเลข 3064 ตอนควบคุม 0100 ตอน อ่างทอง - ปากดง ระหว่าง กม.19+950 - กม.22+175 ปริมาณงาน 1 แห่ง แขวงทางหลวงอ่างทอง | 100,000,000.00 | 23/03/2563 | - | สำนักงานทางหลวงที่ 12 |
|